Ferrari svela Luce, la sua prima auto elettrica: quattro motori, 772 kW, batteria da 122 kWh, 0-100 in 2,5 secondi e oltre 500 km di autonomia prevista.
Ganfeng ha avviato la produzione pilota di celle allo stato solido con densità energetica dichiarata fino a 500 Wh/kg.
Secondo New Automotive, Europa e Svizzera hanno già impegnato quasi 200 miliardi di euro tra batterie, produzione di EV e infrastrutture di ricarica.
ABB presenta una nuova piattaforma di ricarica capace di gestire oltre 100 punti con una potenza complessiva fino a 10 MW.
La Zeekr X 2026 introduce la Golden Battery: ricarica DC fino a 230 kW e passaggio dal 10 all’80% in appena 18 minuti.
Figure annuncia il salto verso la produzione su scala del robot umanoide Figure 03: nello stabilimento BotQ il ritmo dichiarato è arrivato fino a un robot all’ora.
CATL presenta una nuova generazione di batterie: Qilin fino a 1.000 km, Shenxing con ricarica 10-98% in meno di sette minuti e produzione sodio-ion in arrivo.
Samsung SDI firma il primo accordo di fornitura di batterie con Mercedes-Benz: celle NCM ad alto contenuto di nichel per futuri SUV e coupé elettrici.
Volkswagen presenta ID.3 Neo: nuova gamma con motori fino a 170 kW, batterie LFP e autonomia dichiarata fino a 630 km.
Mercedes aggiorna profondamente la EQS: nuova architettura a 800 volt, motori rivisti, batteria più grande e ricarica più veloce.