Auto

GM e LG preparano le batterie LMR più economiche: produzione in Tennessee e debutto sulle future elettriche

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Sistema industriale di accumulo energetico a batterie

General Motors e LG Energy Solution preparano una nuova fase della corsa alle batterie più economiche. La joint venture Ultium Cells aggiornerà lo stabilimento del Tennessee per produrre celle prismatiche LMR, lithium manganese-rich, destinate ai futuri veicoli elettrici del gruppo americano. Più manganese per ridurre i costi La chimica LMR punta ad aumentare l’impiego del … Leggi tutto

Honda QC3, nuovo scooter elettrico da 145 km: batteria da 3 kWh, TFT e 32 litri di spazio

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Honda amplia la propria offensiva nella mobilità elettrica a due ruote con il nuovo QC3, scooter pensato soprattutto per gli spostamenti urbani e per chi cerca autonomia sufficiente a coprire diversi giorni di utilizzo quotidiano. 145 km dichiarati con una batteria da 3 kWh Il QC3 utilizza una batteria da 3,0 kWh e dichiara fino … Leggi tutto

BYD Seagull di seconda generazione cambia tutto: trazione posteriore, frunk e cinque posti

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La seconda generazione della BYD Seagull si prepara a un’evoluzione molto più profonda di un semplice restyling. Le nuove informazioni emerse in Cina mostrano un’auto più grande, a cinque posti e con un’architettura rivista: il motore passa sull’asse posteriore e la piccola elettrica diventa a trazione posteriore. Motore posteriore e nuovo vano anteriore Lo spostamento … Leggi tutto

Jetta M6, la prima elettrica del marchio parte da 80.800 yuan: debutto ufficiale a metà ottobre

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Jetta accelera sulla mobilità elettrica in Cina e apre le prevendite della M6, la prima vettura a batteria nella storia del marchio nato dalla collaborazione tra FAW e Volkswagen. Il modello entra in una delle fasce più combattute del mercato cinese con prezzi di prevendita compresi tra 80.800 e 99.800 yuan. La prima Jetta completamente … Leggi tutto

Hyundai Ioniq V pronta al debutto: 800 volt, batteria CATL e fino a 650 km per la nuova elettrica cinese

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Hyundai prepara per il 29 settembre 2026 il lancio in Cina della nuova Ioniq V, berlina elettrica sviluppata sotto la guida del centro design cinese del costruttore coreano. È un modello nato per il mercato locale, ma Hyundai ha indicato che idee e linguaggio progettuale potranno avere riflessi anche sui mercati internazionali. Fino a 650 … Leggi tutto

Mazda CX-6e, in Cina arriva il LiDAR: guida assistita avanzata anche in città e autostrada

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Mazda aggiorna in Cina la CX-6e introducendo un sensore LiDAR sul tetto e un pacchetto di assistenza alla guida più evoluto. Le nuove versioni permettono al SUV elettrico di gestire numerose situazioni in autostrada e nei percorsi urbani, pur rimanendo un sistema di livello 2 avanzato che richiede la supervisione del conducente. LiDAR, 11 telecamere … Leggi tutto

iCaur V27 Long-Range, batteria CATL da 51,2 kWh: 300 km elettrici per il nuovo SUV range extender

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Chery prepara una versione a maggiore autonomia elettrica del nuovo iCaur V27. La variante Long-Range, attesa al debutto il 30 settembre in Cina, utilizzerà una batteria CATL da 51,2 kWh, capacità particolarmente elevata per un SUV con sistema range extender. Fino a 300 km senza accendere il motore termico La nuova batteria permette al V27 … Leggi tutto

Denza Z9S, la berlina elettrica da 1.100 km: Blade Battery 2 e ricarica dal 10 al 70% in 5 minuti

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BYD continua a spingere su autonomia e velocità di ricarica con la nuova Denza Z9S, berlina elettrica premium appena lanciata in Cina. Il modello combina la seconda generazione della Blade Battery con la tecnologia flash charging e, nella versione più efficiente, dichiara fino a 1.100 chilometri nel ciclo CLTC. Tre versioni e batterie fino a … Leggi tutto

Changan Nevo Q06, SUV elettrico a 800 volt: ricarica 6C in 9 minuti e fino a 700 km

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Changan alza ulteriormente l’asticella nel mercato cinese dei SUV elettrici. Il nuovo Nevo Q06 porta nella fascia di prezzo più accessibile tecnologie che fino a poco tempo fa erano riservate ai modelli premium: architettura a 800 volt, semiconduttori al carburo di silicio, ricarica 6C e LiDAR. Fino a 700 km di autonomia CLTC Il Q06 … Leggi tutto

Hyundai non abbandona le batterie allo stato solido: prime auto in piccola serie entro cinque anni

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Immagine illustrativa di celle per batterie utilizzate nella ricerca sulle tecnologie allo stato solido

Le batterie agli ioni di litio tradizionali continuano a migliorare rapidamente, ma Hyundai Motor Group non intende rinunciare allo stato solido. Il responsabile Ricerca e Sviluppo del gruppo, Manfred Harrer, ritiene che i primi veicoli prodotti in volumi limitati con questa tecnologia possano arrivare sul mercato entro circa cinque anni. Lo stato solido resta una … Leggi tutto