Graphite One ottiene il permesso ambientale per la prima fase dello stabilimento di anodi in Ohio: 10mila tonnellate annue previste e prime vendite attese nel 2028.
Non soltanto salari e incentivi: il vantaggio di costo delle elettriche cinesi dipende soprattutto da batterie, economie di scala e filiere integrate. Ecco cosa dicono i dati IEA.
LG Energy Solution chiude il terzo trimestre 2026 con 9.600 miliardi di won di ricavi e 756 miliardi di utile operativo. Cresce l’accumulo per la rete e si prepara nuova capacità negli USA.
La nuova piattaforma Aventor di American Battery Solutions punta a semplificare l’integrazione di batterie ad alta tensione su mezzi commerciali e industriali: caratteristiche e sfide.
NOMAD Power Solutions comunica ordini superiori a 30 milioni di dollari per sistemi BESS trasportabili: depositi, applicazioni e differenza tra ordini e opportunità commerciali.
Saft inaugura a Bordeaux linee per celle con elettroliti solidi a solfuri e polimeri. La tecnologia punta alle applicazioni aeronautiche e spaziali, con verifiche ancora necessarie.
Apollo Scooters ha analizzato 512.359 viaggi reali: a 0 °C l’autonomia media cala del 12%, ma recupera in primavera. Dati, limiti e consigli per chi usa il monopattino in inverno.
Il rapporto ANSI EVSP di ottobre 2026 esamina 30 lacune degli standard e ne propone tre nuove: gestione delle batterie danneggiate, accessibilità e affidabilità delle colonnine pubbliche.
Jinko Holdings pubblica i conti del terzo trimestre 2026: 1,75 GWh di sistemi di accumulo contabilizzati, 15 GW di moduli spediti e nuovi pannelli residenziali fino a 510 W.
Group14 Technologies raccoglie altri 150 milioni di euro e sceglie Sagunto, in Spagna, per un nuovo modulo produttivo di materiali al silicio da 10 GWh: opportunità e tempi ancora da verificare.