Automotive 2026: il tavolo MIMIT affronta revisione delle regole UE, politica industriale, filiera italiana e transizione tecnologica.
Porsche avvia la produzione della Cayenne Electric a Bratislava e rafforza le competenze interne sui moduli batteria ad alta tensione.
Batterie stazionarie: nel 2025 i grandi sistemi utility-scale diventano il principale motore della crescita europea, superando il residenziale.
L’UE installa 27,1 GWh di nuove batterie nel 2025: +45%, dodicesimo record consecutivo e sorpasso degli impianti utility-scale sul residenziale.
Ecobonus 2026: come distinguere auto, veicoli commerciali, moto, rottamazione e fondi disponibili evitando di usare incentivi scaduti.
Fastned ottiene una linea verde fino a 200 milioni di euro per nuove stazioni: la ricarica rapida europea assume la scala delle grandi infrastrutture.
ADAC mette alla prova 14 auto elettriche familiari a zero gradi: autonomia, consumo e ricarica nel viaggio simulato Monaco-Berlino.
Nel 2025 eolico e solare hanno prodotto il 30% dell’elettricità UE, superando per la prima volta le fonti fossili ferme al 29%.
Rondissone ospiterà un BESS da 250 MW e 1 GWh: uno dei maggiori progetti italiani di accumulo, con entrata in esercizio prevista nel 2027.
Vehicle-to-Grid: come le batterie delle auto elettriche possono diventare accumuli distribuiti per rete, casa e integrazione delle rinnovabili.