Gli incentivi per la mobilità elettrica cambiano frequentemente e bisogna distinguere con attenzione tra categoria del veicolo, anno di acquisto, rottamazione e risorse disponibili. Un contributo annunciato o previsto dalla normativa non significa automaticamente che sia ancora prenotabile.
Aggiornamento: settembre 2026.
Prima regola: verificare la categoria del veicolo
Le misure Ecobonus utilizzano le categorie di omologazione. Le auto private rientrano normalmente nella categoria M1, mentre furgoni e veicoli commerciali sono N1 o N2. Moto e ciclomotori appartengono alla categoria L.
Questa distinzione è fondamentale perché importi, requisiti e disponibilità dei fondi non sono uguali.
Cosa risulta finanziato nel 2026
La pagina ufficiale Ecobonus del MIMIT indica per il 2026 40 milioni di euro per veicoli commerciali N1 e N2, 30 milioni per motocicli e ciclomotori elettrici e 4 milioni per il retrofit.
Per i veicoli commerciali elettrici e a idrogeno gli importi variano in funzione della massa e della presenza della rottamazione. La misura è destinata a specifiche categorie di imprese e società di noleggio secondo i requisiti previsti dal DPCM del 10 giugno 2026.
Moto e scooter elettrici
Per motocicli e ciclomotori elettrici il portale Ecobonus indica un contributo pari al 40% del prezzo, fino a 4.000 euro IVA esclusa con rottamazione di un veicolo della stessa categoria ammesso, oppure il 30% fino a 3.000 euro IVA esclusa senza rottamazione.
E le normali auto elettriche M1?
È proprio qui che bisogna evitare di utilizzare automaticamente tabelle di anni precedenti. Nella tabella ufficiale delle risorse 2026 attualmente pubblicata sul portale Ecobonus non compare uno stanziamento generale per l’acquisto privato di normali autovetture M1.
Possono esistere misure specifiche per particolari soggetti, territori o categorie professionali; prima di firmare un contratto è quindi necessario controllare la piattaforma MIMIT aggiornata e le eventuali misure regionali.
Rottamazione: quali controlli fare
Quando richiesta, la rottamazione deve rispettare categoria, classe ambientale, periodo di possesso e termini indicati dalla singola misura. Non basta possedere una vecchia automobile: il veicolo deve rientrare esattamente nelle condizioni previste.
Non confondere Ecobonus auto e Bonus colonnine
L’acquisto del veicolo e l’installazione di una wallbox seguono strumenti differenti. Nel 2026 è attivo anche il Bonus colonnine domestiche, che riguarda l’infrastruttura di ricarica e non il prezzo dell’auto.
La checklist prima dell’acquisto
Verificare sempre: categoria del veicolo, data dell’ordine, fondi residui, requisiti dell’acquirente, eventuale rottamazione, limite di prezzo e obblighi di mantenimento della proprietà. Solo dopo ha senso inserire il contributo nel calcolo del costo finale.
Prima di scegliere un modello conviene incrociare l’eventuale incentivo con autonomia, ricarica e costo d’uso: la nostra guida alla prima auto elettrica può aiutare a fare il confronto.
Fonte: portale ufficiale Ecobonus MIMIT, situazione verificata a settembre 2026.