Mercedes VLE elettrico protagonista a Parigi 2026: batteria da 115 kWh, fino a 713 km WLTP e ricarica fino a 300 kW. È un modello di serie, non un concept.
BMW mostra la iX5 60 xDrive con ricarica di picco a 460 kW e batteria da 141 kWh.
Alpine presenta A310 VISION al Salone di Parigi 2026: 4,55 metri, piattaforma APP e design ispirato alla coupé storica. È un concept, non un’auto già in vendita.
XPeng avvia la linea produttiva del robot umanoide IRON: automazione industriale, tecnologia condivisa con le auto elettriche e sfide prima della diffusione commerciale.
Renault ed EDF preparano in Francia ricarica domestica intelligente e Vehicle-to-Grid dal 2027. Risparmio potenziale equivalente fino a 10.000 km annui, con condizioni da verificare.
Renault E-Space Concept a Parigi 2026: 4,70 metri, design con luci a U e nuova visione dell’auto familiare elettrificata. Per ora è una concept car.
Renault Trafic Van E-Tech electric: batterie da 60 e 81 kWh, autonomia fino a 470 km WLTP e ricarica a 190 kW. Prezzi olandesi da 40.900 euro, non ancora italiani.
Volkswagen apre in Germania i preordini della ID. Cross da 37 kWh: da 27.995 euro, fino a 324 km WLTP e ricarica 10-80% in 23 minuti. Prezzi italiani da confermare.
Al Salone di Parigi 2026 Hyundai presenta STARIA Cargo: furgone elettrico da 84 kWh, fino a 450 km WLTP, 1.040 kg di carico e architettura a 800 volt.
La Citroën Ami Outdoor vista a Parigi 2026 introduce tetto apribile sulla carrozzeria chiusa, colore Khaki Green e dettagli dedicati. Cosa cambia davvero.