NOMAD Power Solutions comunica ordini superiori a 30 milioni di dollari per sistemi BESS trasportabili: depositi, applicazioni e differenza tra ordini e opportunità commerciali.
Saft inaugura a Bordeaux linee per celle con elettroliti solidi a solfuri e polimeri. La tecnologia punta alle applicazioni aeronautiche e spaziali, con verifiche ancora necessarie.
Secondo i dati Yole diffusi da Hesai il 29 ottobre, il gruppo cinese deteneva nel 2025 il 62% del mercato mondiale dei lidar per robotaxi. Prospettive e limiti della guida autonoma.
Pudu Robotics inaugura a Neuss il quartier generale europeo per vendita, assistenza e formazione: oltre 20 mercati serviti e più di 200 robot di pulizia nella rete svizzera Denner.
Jinko Holdings pubblica i conti del terzo trimestre 2026: 1,75 GWh di sistemi di accumulo contabilizzati, 15 GW di moduli spediti e nuovi pannelli residenziali fino a 510 W.
Group14 Technologies raccoglie altri 150 milioni di euro e sceglie Sagunto, in Spagna, per un nuovo modulo produttivo di materiali al silicio da 10 GWh: opportunità e tempi ancora da verificare.
Green NCAP assegna alla Tesla Model Y RWD cinque stelle e il 93%: 95 g CO2 equivalente per km sul ciclo di vita, grazie anche ai dati industriali verificati.
BorgWarner annuncia il primo contratto per un eMotor con avvolgimenti in alluminio: secondo l’azienda, massa dei fili ridotta oltre il 60% e costo oltre l’80% rispetto al rame.
BMW Motorrad entra nel capitale della startup Venna per sviluppare moto elettriche ad alte prestazioni, con un focus sull’off-road. Ecco cosa prevede l’accordo e cosa ancora non sappiamo.
Mercedes-Benz sviluppa celle LNMO ricche di manganese e senza cobalto: fino al 30% di autonomia potenziale rispetto alle LFP a pari peso e spazio, ma non è ancora una batteria di serie.