La corsa alle batterie allo stato solido entra in una fase sempre più industriale. Gotion High-Tech, produttore cinese di cui Volkswagen è il principale azionista, ha aggiornato gli obiettivi delle proprie celle Jinshi e punta ora a raggiungere una densità energetica di 400 Wh/kg.
Non si tratta ancora di una batteria pronta per milioni di automobili, ma il progetto sta progressivamente passando dalla sperimentazione alla preparazione di capacità produttiva più ampia.
Dai 350 ai 400 Wh/kg
Gotion aveva precedentemente indicato circa 350 Wh/kg per le celle completamente allo stato solido basate su elettrolita a solfuri. Il nuovo obiettivo di 400 Wh/kg mostra quanto rapidamente si stiano alzando le aspettative sulla tecnologia.
Una densità di questo livello potrebbe consentire, a parità di energia, pacchi sensibilmente più leggeri oppure autonomie maggiori senza aumentare massa e dimensioni della batteria.
Una linea produttiva da 2 GWh
L’azienda dispone già di una linea pilota da 0,2 GWh e ha completato la progettazione di un impianto da 2 GWh dedicato alle celle allo stato solido. Le batterie sperimentali sono state inoltre integrate in veicoli e sottoposte a test su strada.
Gotion riferisce anche risultati positivi nelle prove di sicurezza, comprese perforazione e alte temperature, durante le quali le celle non avrebbero prodotto fumo o fiamme. Si tratta comunque di dati comunicati dal produttore che dovranno essere confermati su scala industriale.
Piccola produzione dal 2027, serie verso il 2030
La roadmap finora indicata prevede l’avvio di una produzione su piccola scala nel 2027, mentre la produzione di massa resta un obiettivo verso il 2030. Gotion sta lavorando anche con BASF sui materiali necessari alla commercializzazione.
Interessante anche l’obiettivo economico: nel lungo periodo il produttore punta a circa 150 dollari per kWh. Sarebbe ancora più costoso delle attuali celle LFP cinesi, ma rappresenterebbe un passo importante per trasformare lo stato solido da tecnologia premium a soluzione realmente industrializzabile.