Lemmo 3 porta la batteria semi-solida sulle e-bike: 960 Wh, fino a 180 km e presa AC per alimentare dispositivi

Le batterie semi-solide iniziano a uscire dai laboratori e a raggiungere anche la micromobilità. La nuova Lemmo 3, cargo e-bike longtail sviluppata dal marchio tedesco, adotta un accumulatore semi-solid-state da 960 Wh e promette fino a 180 km di autonomia.

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È un’applicazione particolarmente interessante perché porta una tecnologia considerata intermedia tra le tradizionali celle agli ioni di litio e le future batterie completamente allo stato solido in un veicolo destinato all’uso quotidiano.

Batteria da 960 Wh più compatta e leggera

Secondo i dati comunicati per la Lemmo 3, il nuovo pacco da 960 Wh è circa il 20% più piccolo e leggero rispetto a una soluzione convenzionale comparabile. Il costruttore indica inoltre una vita utile superiore del 30% e un’autonomia massima nell’ordine dei 180 km.

La chimica semi-solida punta anche a migliorare la sicurezza termica, uno degli aspetti più delicati per batterie di grande capacità installate su biciclette utilizzate e ricaricate quotidianamente.

Una e-bike che diventa anche fonte di energia

Il pacco batteria non serve soltanto ad alimentare il motore. La Lemmo 3 dispone di uscite che permettono di fornire energia a dispositivi esterni tramite presa AC e USB-C, trasformando la cargo bike in una piccola unità energetica mobile.

La dotazione tecnologica comprende inoltre radar posteriore, localizzazione GPS/LTE, display, sistemi antifurto e cambio adattivo assistito elettronicamente.

Fino a 200 kg di carico complessivo

La struttura longtail è pensata per il trasporto urbano di persone e merci e supporta fino a 200 kg complessivi. Sono presenti sospensioni anteriori e posteriori, freni idraulici e un motore nel mozzo posteriore adattato alle normative dei diversi mercati.

Le prime consegne sono indicate per il 2027. Al di là del singolo modello, la Lemmo 3 è interessante soprattutto come anticipazione: se la tecnologia semi-solida dimostrerà vantaggi concreti in termini di peso, sicurezza e durata, potrebbe diffondersi rapidamente anche nel settore delle e-bike ad alta capacità.

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