L’8 gennaio 2026 rappresenta una data da segnare per l’infrastruttura europea di ricarica. Le specifiche collegate al regolamento AFIR aggiornano i riferimenti tecnici applicabili ai punti installati o rinnovati.
Interoperabilità prima di tutto
Per la ricarica AC dei veicoli leggeri il riferimento è il Type 2 secondo EN IEC 62196-2:2022; per la corrente continua viene indicato il CCS Combo 2 secondo EN IEC 62196-3:2022. Il principio è semplice: chi viaggia fra Paesi diversi deve poter contare su standard comuni.
La norma non impone la sostituzione generalizzata delle colonnine già esistenti. Le disposizioni distinguono infatti le installazioni precedenti da quelle nuove o rinnovate.
Perché interessa automobilisti e operatori
Standard più uniformi riducono complessità, costi di integrazione e rischio di incompatibilità. Per chi investe nelle infrastrutture significa inoltre progettare con regole tecniche più chiare.
Fonte: EUR-Lex e Commissione europea, Regolamento AFIR.