Royal Enfield entra concretamente nell’era elettrica con Flying Flea C6, prima moto a batteria del nuovo marchio dedicato alla mobilità elettrica. Dopo la presentazione del progetto, la C6 è pronta ad arrivare in Europa con un prezzo indicativo di 5.990 euro e consegne previste da ottobre 2026.
Una elettrica ispirata alla Flying Flea degli anni Quaranta
Il nome richiama la leggerissima motocicletta Royal Enfield utilizzata negli anni Quaranta. La nuova C6 riprende quell’idea di essenzialità reinterpretandola con telaio in alluminio, propulsione elettrica e un’impostazione neo-retrò molto riconoscibile.
La batteria ha una capacità di circa 3,9 kWh, mentre il motore raggiunge una potenza di picco nell’ordine dei 15 kW. L’autonomia dichiarata secondo il ciclo WMTC è di circa 104 chilometri, un valore che chiarisce la vocazione prevalentemente urbana e periurbana del modello.
Roma tra le prime città europee
Il debutto europeo interessa inizialmente cinque città: Parigi, Barcellona, Roma, Berlino e Londra. La presenza della capitale italiana nella prima fase rende la novità particolarmente interessante per il nostro mercato.
La C6 non cerca di replicare le prestazioni delle maxi moto elettriche. Flying Flea punta piuttosto su leggerezza, design, connettività e facilità d’uso per creare una proposta differente dalle tradizionali motociclette a combustione.
Royal Enfield apre un nuovo capitolo
L’ingresso di un marchio con la storia di Royal Enfield è significativo per l’intero settore. Le moto elettriche rimangono una quota ridotta del mercato rispetto agli scooter, ma l’arrivo di nuovi prodotti progettati fin dall’origine per la propulsione a batteria potrebbe accelerarne la diffusione.
Le consegne europee previste da ottobre permetteranno di capire quale spazio possa conquistare una moto elettrica che punta più sul carattere e sull’utilizzo quotidiano che sulla ricerca di autonomie molto elevate.