IVECO eFLEXY, il nuovo minibus elettrico italiano arriva nel 2027: oltre 300 km e ricarica a 150 kW

IVECO BUS amplia la propria offensiva elettrica entrando in un segmento particolarmente interessante per città, navette e trasporto a chiamata. Il nuovo eFLEXY, presentato nelle versioni City e Line, è un minibus a batteria lungo meno di sei metri che punta a combinare dimensioni compatte, autonomia superiore ai 300 chilometri e ricarica rapida in corrente continua.

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Una batteria da 110 kWh per oltre 300 km

La base tecnica è comune alle due varianti: batteria da 110 kWh e motore elettrico da 205 kW, pari a circa 275 CV. IVECO BUS dichiara un’autonomia che supera i 300 km, un dato che rende il mezzo adatto non soltanto ai percorsi urbani, ma anche a servizi interurbani, shuttle e collegamenti a domanda.

La ricarica in corrente continua arriva a 150 kW. Nelle condizioni indicate dal costruttore è possibile recuperare circa 100 km di autonomia in 15 minuti, mentre il passaggio dal 20 all’80% richiede circa 45 minuti. Sono previste anche soluzioni AC da 7,4, 11 e 22 kW.

City e Line per esigenze differenti

La versione eFLEXY City è pensata soprattutto per il servizio urbano e può trasportare fino a 17 passeggeri oltre al conducente, con configurazioni accessibili anche alle persone con mobilità ridotta. La variante Line è invece orientata ai collegamenti interurbani e può offrire fino a 13 posti passeggeri.

Il progetto nasce con un forte contributo italiano: la carrozzeria è realizzata da Olmedo. A bordo trovano spazio sistemi di assistenza alla guida di livello 2, cruise control adattivo con Stop & Go, mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e servizi connessi IVECO ON.

Prime consegne nel primo trimestre 2027

Le prime consegne sono programmate per il primo trimestre del 2027. Con eFLEXY, IVECO BUS completa verso il basso una gamma elettrica che comprende già autobus urbani e interurbani di dimensioni maggiori. Per il mercato europeo è un segnale importante: l’elettrificazione del trasporto pubblico si sta estendendo anche ai mezzi compatti, dove flessibilità e rapidità di ricarica possono fare la differenza.

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